A Stuttgart Motorsport disputa neste sábado as Quatro Horas de Goiânia, oitava e última prova do Endurance Brasil 2024, lutando para terminar a temporada com dois títulos pelo segundo ano consecutivo. O da categoria GT4 já está assegurado para a dupla Jacques Quartiero/Alan Hellmeister. Resta a definição do campeonato da GT3, na qual o trio Marcel Visconde/Ricardo Mauricio/Marçal Müller precisa vencer para levar a taça.
A vitória é o único resultado que dá o título para a tripulação do Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport. Mesmo que a dupla Ricardo Baptista/Rafael Suzuki termine em segundo lugar, o trio formado por Visconde, Mauricio e Müller leva o troféu no desempate pelo número de quartos lugares. “Estamos trabalhando há semanas para que tudo corra bem nessa última etapa. Vamos dar o nosso melhor para chegar ao resultado que nos interessa”, confia Visconde. O retrospecto é favorável à Stuttgart Motorsport: a equipe venceu as duas corridas realizadas neste ano em Goiânia – a primeira etapa, ainda com o 911 GT3 R campeão de 2023, e a quarta, já com o carro atual.
Na classe GT4, o Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR número 21 de Jacques Quartiero/Alan Hellmeister tem o título assegurado graças a uma campanha irrepreensível: seis vitórias consecutivas e o segundo lugar na sétima etapa, realizada em outubro no Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Eric Santos e João Tesser, pilotos do Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR número 718, ocupam a vice-liderança e só perderão a posição se a prova de Goiânia terminar com uma combinação de resultados altamente improvável. Giuliano Bertuccelli também estará no cockpit do carro 718 em Goiânia e pode encerrar a temporada em terceiro lugar, consolidando o domínio da Stuttgart Motorsport na GT4.
Nesta sexta-feira, os carros do Endurance Brasil entram na pista para treinos livres e, à tarde, para os treinos classificatórios que definirão o grid de largada. A largada das Quatro Horas de Goiânia acontecerá às 11:30 deste sábado (30/11). A prova será transmitida ao vivo pelo BandSports e, no YouTube, pelo canal oficial do Império Endurance Brasil e pelos canais Grande Prêmio e High Speed TV.
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba e Rio de Janeiro, mais o Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. Ainda em 2024, a Stuttgart iniciará as operações dos Porsche Centers em Maringá (PR) e Blumenau (SC). O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
Sobre a Stuttgart Motorsport
Criada em 1997, a Stuttgart Motorsport é a divisão esportiva da Stuttgart e representa a empresa nas pistas, em especial nas competições brasileiras de endurance e Gran Turismo. A Stuttgart Motorsport tem em seu histórico os títulos do Endurance Brasil em 2017 (classificação geral) e 2023 (classes GT3 e GT4), vitórias nas 1000 Milhas Brasil e nos 500 Quilômetros de São Paulo (as mais tradicionais provas de longa duração do País) e uma participação nas 24 Horas de Daytona (em 1998, tendo terminado em quarto lugar na classe GT2). A equipe de corridas tem participação de mecânicos da área de pós-vendas da Stuttgart.
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Outro recorde foi obtido pelo 911 GT3 R utilizado pela Stuttgart Motorsport no Endurance Brasil: o mais rápido Porsche 911 em Interlagos
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